21款凯美瑞双擎领先版机油增多
百度 实际上这一调整的过程,也是我们再次了解消费者,向消费者学习的过程。2025-08-07到4S店检查发现机油超过最高限位1CM,4S店免费跟换了机油。2025-08-07发现机油又增多了,也是超过最高限位1CM,打了凯美瑞厂家售后,售后回复要到4S店检查,我就问他去年4S店检查是机油增多,这是事实,如果这次4S检查还是机油增多,厂家会给我...[详细]
2.0L 177马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
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2023款 2.0E 精英版
●前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡)
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17.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2023款 2.0GVP 领先版
●前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡)
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18.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2023款 2.0G 豪华版
●前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡)
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19.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2023款 2.0S 锋尚版
●前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡)
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20.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2023款 2.0S 骑士版
●前置前驱 CVT无级变速(模拟10挡)
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20.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2.5L 178马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
2023款 双擎 2.5HE精英PLUS版
●前置前驱 E-CVT无级变速
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20.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2023款 双擎 2.5HGVP 领先版
●前置前驱 E-CVT无级变速
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21.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2023款 双擎 2.5HG 豪华版
●前置前驱 E-CVT无级变速
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23.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2023款 双擎 2.5HS 锋尚版
●前置前驱 E-CVT无级变速
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23.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2023款 双擎 2.5HQ 旗舰版
●前置前驱 E-CVT无级变速
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26.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2.5L 207马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
2023款 2.5G 豪华版
●前置前驱 8挡手自一体
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21.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2023款 2.5S 锋尚版
●前置前驱 8挡手自一体
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21.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2023款 2.5S 骑士版
●前置前驱 8挡手自一体
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21.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2023款 2.5Q 旗舰版
●前置前驱 8挡手自一体
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23.48万 | 停产 | 询底价 对比 |
发动机点火异常,按下启动键发动机空转5-7秒后才正常着车,2025-08-07去西双版纳广汽丰田店反映车辆异常情况,该店工作人员说需要更换喷油嘴,我询问该4S店工作人员是否在三包索赔内,该店人员表示我的车在三包期内,喷油嘴也在三包索赔范围内,但是我的车...[详细]
在质保期内行驶23000公里约时。出现前左门车窗一键升降故障,右侧车窗一键升降异响。在更换车窗升降器时发现车门内部生锈。在自己洗车时发现另一质量问题是左雨刷输出轴和装饰件位置不对引起雨刷和输出轴连接部分严重磨损。因位置限制无法上传图片?????...[详细]
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